Csatlórúd

A lokomotivoknál az a rúd, mely a kerekeket (forgató csapjaiknál fogva) a végből köti össze, hogy a hajtó kerékkel együt forogjanak s adhéziójuk a vonatót képesség fokozására felhasználtassék. A C.-k a kapcsolandó kerekek számához képest egy v. több darabból állanak s utóbbi esetben az egyes részek szilárdan összeköttetnek.

A rudak fejeiben helyeztetnek el a forgató csapot övező fémágyak v. perselyek. Régebben a C.-k szárát gömbölyüre vagy laposra készítették, mig ujabban mindinkább alkalmazzák a két oldalán kivájt rudakat, melyek ugyanazon szilárdság mellett csekélyebb súlyuak. A biztonság fokozására e rudakat lágy acélból, egy darabban kovácsolva készítik, hogy a hegesztésből keletkezhető töréseknek eleje vétessék. Az egyik ábrában két darabból összetett 3 fejü csatlórúd látható (3 ággyal), közönséges három csatlós teher-lokomotiv számára, a másik ábra pedig egy két csatlós gyors lokomotiv kapcsolórúdját mutatja, az ágyak helyett perselyekkel. L. még Lokomotiv.

Forrás: Pallas Nagylexikon