Komp

széles és lapos vizi jármű, mely két part között a közlekedésnek közvetítésére szolgál, s hosszu, a mederfenékig érő rudak által tolatik, v. pedig gőzgép, vitorla v. egyik parttól a másikra érő kötelek által mozgattatik. (L. Gőzkomp.) Mig a szabadon mozgó K.-oknak a folyamáramlattal kell küzdeniök, hogy kikötőhelyeiket megtarthassák, a kötél vagy láncon vezetett K.-ok a két part között kifeszített lánc vagy kötél és az ezen futó csigakorong által tartatván, gyors áramlatu folyók vagy folyamokban a sebes viz oldalnyomása folytán jutnak az egyik partról a másikra. Repülő K. a folyam közepén elsülyesztett horgony és az ahhoz erősített kötél vagy láncon lógnak, s egy óraingához hasonlóan mozogván, majd az egyik, majd a másik partot érintik. A mozgató erő rendesen az áramlat, mely erejével a megfelelőleg állított kormányrúdra hat és e K.-okat tolja. Kompokat hatósági engedély nélkül mindenki csak saját területén s kizárólag saját céljaira s csak az alatt a feltétel alatt állíthat fel, ha az a hajózást, tutajozást s faúsztatást nem gátolja. Minden más esetben, valamint akkor is, ha a K. kötéllel vagy sodronnyal összekötve hozatik működésbe, K. felállításához hatósági engedély szükséges. Az ily K.-ok forgalomba vétel előtt hatóságilag megvizsgálandók. Gőz-K.-oknál a hajózási rendszabályok is követendők. A K.-okról pontos nyilvántartás vezetendő. A rendőri felügyeletet a közutak felügyeletével megbizott közegek viszik.

Forrás: Pallas Nagylexikon