az az építmány, amelyen valamely utat, vasutat, csatornát
(vizvezetéket) átviszünk ezekkel kereszteződő völgy, vizfolyás vagy más
közlekedési vonal egyik partjáról a másikra, és pedig ugy, hogy az utóbbiak,
vagyis az áthidalt völgy, vizfolyás v. közlekedési vonal számára az építményben
a kellő számu és nagyságu nyilás szabadon maradjon. Ha a H. hosszának csak
kisebb részében hidal át vizfolyást vagy valamely közlekedési eszközt, s első
sorban is abból a célból létesül, hogy (valamely mély völgy fölött) magas
töltések építése elkerültessék, ugy viaduktnak (völgyhid) is nevezik. A H. a
rajta átvezetett közlekedési vonal rendeltetése szerint gyalog-, közuti, vasuti
v. csatornahid. A földbe (partba, mederfenékbe állított) támasztó részeket, u.
m. hidfőket, pilléreket, jármokat együttvéve a H. alépítményének nevezzük (l.
Hidfő, Hidpillér), a nyilásokat átfeszítő (áthidaló) részt pedig, mely az
alépítményre támaszkodik s arra viszi át a terheléseket: a H. felszerkezetének
(l. Hidszerkezet). A felszerkezethez használt anyag szerint van kő-, fa- és
vashid (l. o.), a felszerkezet főtartóinak (a hidaló tartóknak) sztatikai
viselkedése szerint vagyis a szerint, hogy minő irányu erőket gyakorol a
felszerkezet a támaszpontokra, megkülönböztetünk: gerendahidat, ivhidat és
függőhidat (l. o.). A hajócsatornák fölött átvezető, továbbá a
kikötőbejáratokon át épülő H.-ak felszerkezetének gyakran olyan berendezést
adnak, hogy az helyéből könnyü szerrel kimozdítható (elfordítható, felemelhető)
legyen; ezek a mozgatható H.-ak (1. Emelőhid, Forgóhid). Külön csoportot
képeznek továbbá az uszóhidak, amelyeknek (fából való) felszerkezetét a vizen
uszó fahajók v. vaspontonok tartják (l. Hajóhid). További elnevezések: ártéri
H., mely az ártér fölött épül; ha a H.-nak azt a részét, mely a főmedret
hidalja át, ettől meg akarjuk különböztetni, ugy ezt mederhid-nak nevezzük.
Jármos H., melynek közbenső alátámasztásait fa- v. vascölöpökből álló jármok
képezik. Vendéghid, olyan ideiglenes fahid, mely csak rövid időre létesül
valamely régi H. v. árviz által elsodort H. mellett, s csak addig van
használatban, amig a régi H.-at kijavítják v. átépítik, illetőleg az elsodort
helyébe ujat építenek. Munkahid, mely arra szolgál, hogy vizi- és
hidépítéseknél rajta szállítsák az építőanyagokat a munkahelyre (a folyóba), s
hogy azon közlekedjenek a munkások. Végül megemlítendők a katonai célokra
készülő szétszedhető H.-ak, amelyeknek szerkezetét rövid idő (néhány óra) alatt
lehet felállítani, illetve szétszedni, s csupa olyan részekből áll, amelyeknek
szállítása nem okoz nehézséget.
Forrás: Pallas Nagylexikon